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为什么很多主流合资品牌在20多万的轿车市场混不好?
来源:未知    作者:admin    发布时间:2019-10-05 09:38

  其实,本应该轿车是当下的主流市场,但是似乎很多品牌在轿车市场品牌向上的步伐还不如SUV市场。就譬如说,很多主流合资品牌,明明20多万的SUV能够销量出彩,譬如说途昂锐界汉兰达。但是,在轿车市场一旦价格在25万左右,那销量基本上是黄了。看看现在,有哪款车型,在25万左右的价位中还可以卖的盆满钵满呢?

  咱们今天先来聊几款车型。首先说辉昂,今天小编看到消息表示,辉昂的中期改款车型将要来了,这次中期改款车型不但在造型上变化不小,重要的是还增加了很多科技化十足的配置,譬如说,搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘。而即便是有大众的光环,即便产品力也对的起它的价格,但是大家能够看出辉昂的市场销量依旧不容乐观。很多消费者在看到这款车型的时候,都会表示,这绝对是款好车,但是并不考虑买。

  再看一款福特金牛座,即便这是福特家族最贵的一款旗舰级轿车,但是投入市场后,销量可以说惨淡经营。而最近,同样也是推出了全新金牛座,重新设计的福特家族式进气格栅,看起来倒很时尚,内饰的档次感和商务气息着实也不错,但是说到畅销,可就真是有些尴尬了。

  其实,这样的例子数不胜数,譬如说君越皇冠,都是20万以上绝对的好车,但是谈到销量,可是就真尴尬了。各方面的表现不温不火,君越即便是已经把价格降低到了一个级别,但是销量也并没有大红大紫。

  要说为啥20多万的合资轿车不受待见。在小编看来,重要的一个原因还是因为市场,市场中,20-30万的豪华品牌车型数不胜数,人们都会觉得花这么多钱了,干嘛还那么低调,还不如选择一个豪华品牌车型,或者是再添点钱,选择一款豪华属性更强的车型。这个时候,这些合资品牌的旗舰级轿车,也只能是增加自己的品牌声量,而对于市场成绩,或许作用并不大。

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