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交通运输部:轨道上的京津冀初步形成 打造15小时交通圈
来源:未知    作者:admin    发布时间:2019-10-03 22:03

  央广网北京9月26日消息(记者张佳琪)今日(26日),记者从交通运输部9月例行新闻发布会获悉,目前京津冀交通一体化建设各项工作已取得积极成效,将着力打造三地综合立体交通网络,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,形成相邻城市间的“1.5小时交通圈”。

  交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,2018年,交通运输部印发了《京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设三年行动计划(2018—2020年)》。目前,各项工作取得了积极成效。

  据了解,交通基础设施领域取得了积极进展。京秦高速、津石高速、天津北方国际航运核心区等一大批重大交通项目稳步推进。轨道上的京津冀已初步形成。京沈高铁、京雄城际铁路(其中北京西站到大兴国际机场段已经开通)、大张铁路加快建设,开行北京东—燕郊、天津—宝坻—蓟县等市郊列车和北京—雄安新区动车组列车等。城市交通也已实现一卡通行。目前已完成三省市全部市区、部分郊区公交线路和轨道线路交通一卡通机具终端改造,京津冀互联互通卡已覆盖三地所有地级以上城市。

  9月25日,大兴国际机场正式投运。为服务旅客顺畅抵离北京大兴国际机场,交通部门全程参与了机场周边交通规划、路网建设和运营组织筹备等各项工作,通过打造“五纵两横”交通接驳网,提供轨道交通、城际铁路、出租汽车、机场巴士、省际客运、小汽车出行等多种交通方式接驳,全面做好综合交通服务保障和交通执法等各项工作。

  北京交委新闻发言人容军表示,轨道交通大兴国际机场线一期工程(草桥站—大兴国际机场站)线公里。乘客可在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车19分钟直抵大兴国际机场航站楼,实现空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。加强公众对长江沿线的自然风景资。同时,保持唇色长时间闪耀。当日玄机1。开通6条机场巴士线条,分别由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山,运营时间为早5点至晚23点;夜间班线条,由大兴国际机场到达前三门,运营时间为晚23点至当日航班结束。

  “当前,京津冀交通一体化已经进入到滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。”孙文剑表示,下一步交通运输部将扎实推进京津冀暨雄安新区交通建设工作。

  据悉,交通运输部将着力打造三地综合立体交通网络。推动形成轨道上的京津冀,建设高品质的综合立体交通网络体系;着力推进运输结构调整和污染防治,大力推进京津冀及周边地区运输结构调整和大气污染防治相关工作;着力加强北京城市副中心交通保障,重点解决北京城市副中心内外交通问题,确保治理北京交通“大城市病”工作收获实效;着力构建雄安新区骨干交通路网,支持雄安新区加快建成贯彻落实新发展理念的示范区、交通强国建设的先行区、区域交通一体化的样板区、现代化综合交通运输体系的实验区;着力解决人民群众对交通出行的兜底性需求,更好地解决人民群众最关心、最直接、最现实的出行问题,加快建设人民满意交通。

  记者9月25日从中国贸促会、湖南省人民政府举行的新闻发布会上了解到,2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(简称:轨道交通装备博览会)将于10月18日-20日在长沙国际会展中心举行。

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  26日,记者从交通运输部9月例行新闻发布会获悉,目前京津冀交通一体化建设各项工作已取得积极成效,将着力打造三地综合立体交通网络,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,形成相邻城市间的“1.5小时交通圈”。

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